龍門(mén)吊來(lái)回移動(dòng)，將老撾運(yùn)抵懷化的集裝箱吊裝到運(yùn)輸車(chē)上，分布到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)；國(guó)內(nèi)運(yùn)抵懷化的貨物在集裝箱中心裝卸入庫(kù)，出口到東盟國(guó)家……3月26日，記者來(lái)到懷化國(guó)際陸港，映入眼簾的是一片繁忙景象。從懷化國(guó)際陸港發(fā)展有限公司獲悉，今年前兩個(gè)月，懷化國(guó)際陸港開(kāi)行國(guó)際班列158列，同比增長(zhǎng)66.31%，進(jìn)出口貿(mào)易兩頭旺。
今年1至2月，懷化國(guó)際陸港共開(kāi)行班列158列，同比增長(zhǎng)66.31%。其中，開(kāi)行鐵海班列59列，中老班列49列，中越班列5列，國(guó)內(nèi)班列45列。進(jìn)口木薯淀粉920標(biāo)箱，貸重約1.3萬(wàn)噸，貨值近5000萬(wàn)元。出口本地箱包、竹木制品320標(biāo)箱，貨值約7300萬(wàn)元。特別是開(kāi)行冷鏈班列182標(biāo)箱，達(dá)到了2024年全年冷鏈班列開(kāi)行數(shù)量的87%，主要貨物為東盟國(guó)家的龍眼和香蕉。
“優(yōu)化鐵路運(yùn)輸組織，對(duì)鐵路冷鏈班列實(shí)施優(yōu)先解編、優(yōu)先辦理、優(yōu)先取送等措施，竭力壓縮在站等候時(shí)間，提高時(shí)效。”陸海新通道運(yùn)營(yíng)(湖南)有限公司副總經(jīng)理曾蔚吾向記者介紹。
目前，懷化國(guó)際陸港已開(kāi)通中老、中越、中緬等7條國(guó)際物流大通道，覆蓋全球46個(gè)國(guó)家和地區(qū)。下一步，懷化國(guó)際陸港將聯(lián)合湖南中遠(yuǎn)海運(yùn)公司合力拓展常德市場(chǎng)，計(jì)劃開(kāi)通常德到懷化到東盟接續(xù)班列。
（全媒體記者 張卓）
